0086-571-88220653 хзпт@хзпт.цом
КСНУМКС Предмети

Произвођач погонских ланаца

Стручњак за решења система ланчаних погона

Ланци

Ми смо професионални произвођач ланаца преноса. ХЗПТ погонски ланац има много типова и линија производа. Производимо делове за пренос више од 18 година и формирали смо професионалан и искусан тим.

Имамо широк спектар ланаца, укључујући најпопуларније моделе, као што су ваљкасти ланци са равним плочама (једноструки, двоструки и троструки, према ИСО европским стандардима и америчким АСА стандардима), серије за тешке услове рада и најпотребнији производи за транспортне ланце , пољопривредни ланци, тихи ланци, разводни ланци, транспортни ланци и друге врсте које се могу видети у каталогу. Поред тога, производимо и ланце са додацима према цртежима и спецификацијама купаца.

У производњи материјала нудимо челик и нерђајући челик (за рад у корозивним срединама, за храну, хемијске производе и лекове), никловани челик (погодан за рад на отвореном), поцинковани или поцинковани челик и линије производа према моделу .

Користимо најстрожу контролу у производњи, полирању пескарењем, преднапрезању и тестирању тврдоће како бисмо осигурали највиши квалитет. Сви ланци су произведени према ИСО 9001 сертификату.

Ако желите да пронађете поузданог добављача ланца преноса за дугорочну сарадњу, верујем да је ХЗПТ ваш најбољи избор.

Погонски ланац Ланац транспортера Дизање ланца
Серија А Прецизни ланци кратких корака Ролерски ланци серије А са равним бочним плочама Ланци од листова
Б серија Прецизни ваљкасти ланци кратког корака Серија Б Ваљчани ланци са равним бочним плочама Ланци са шупљим иглама
Ваљкасти ланци за тешке услове рада Транспортни ланци кратког корака Ланци за листове за ски слагач
Ваљкасти ланци кратког нагиба серије СП велике чврстоће Двоструки транспортни ланци Ланци клинова са више плочастих лежајева
Ваљкасти ланци кратког нагиба велике чврстоће серије СХ Специјални прикључци за транспортни ланац Ланци за паркирање аутомобила
О прстенасти ланци Транспортни ланци са продуженим клиновима Ланци за подизање без ваљака
Остали ваљкасти ланци Транспортни ланци са ваљцима
Ланци отпорни на корозију Дупли плус ланци
Ланци нафтних поља Ланци и прикључци за транспорт дрвета
Ланци против бочних лукова за гурање прозора Оштри горњи ланци
Бочни лук ланци Ваљчани ланци са профилима од вулканизираног еластомера
Ланци преноса са кољенастом кариком за тешке услове рада Ваљчани ланци са прикључцима типа У
Обрнути ланци зуба Ролерски ланци са пластичним прикључцима
Ланци који се сами формирају (ПИВ ланци) Пластични ланци
Хи-Во обрнути ланци зуба Транспортни ланци серије М
Самоподмазујући ваљкасти ланци Транспортни ланци серије М са додатком
Спојни ланци Транспортни ланци серије МТ
Бусх ланци МЦ серија Транспортни ланци са шупљим иглама
Двоструки преносни ланац Транспортни ланци серије ФВ
Транспортни ланци серије ФВТ
Серија ФВЦ Транспортни ланци са шупљим иглама
Нестандардни транспортни ланци са шупљим иглама
З серија Транспортни ланци
ЗЕ серија Транспортни ланци
Транспортни ланци са шупљим иглама ЗЦ серије
Заварени транспортни ланци
Зглобни ланци са доњим плочама
Транспортни ланци са горњим плочама
Шупљи ланци
Ланци палминог уља
Ланци шећерана
Транспортни ланци са равним врхом
Ланци од инжењерских челичних чаура
Челични ланчићи
Дупли плус ланци
Остали транспортни ланци
Транспортни ланци за различите примене
Пинтле Цхаин Ланац од кованог ливеног гвожђа Ланац од нехрђајућег челика
400 класа ланчаника Ланци од ливеног гвожђа Ц класе Ваљкасти ланци од нерђајућег челика кратког корака (серија А)
700 класа ланчаника Ланци од ливеног гвожђа Х класе Ваљкасти ланци од нерђајућег челика кратког корака (серија Б)
900 класа ланчаника Ланци од ливеног гвожђа 4 класе Ваљкасти ланци од нерђајућег челика са равним бочним плочама (серија А)
  Ланци од ливеног гвожђа 9 класе Ваљкасти ланци од нехрђајућег челика са равним бочним плочама (серија Б)
    Ваљкасти ланци од нехрђајућег челика тешке серије
Инжењерски ланац линк Ланац Прикључци ланаца транспортних ланаца кратког корака
Ланци са закривљеним карикама за тешке услове рада Ланац високог затезања Двоструки нагибни ланци од нерђајућег челика
Ваљкасти ланци са оффсет бочним шипкама за тешке услове рада Комерцијални ланац Двоструки транспортни ланци од нерђајућег челика
Ланци транспортних дрва Ланац са двоструком петљом Прикључци за транспортне ланце са двоструким кораком
Инжењерски заварени челични ланци Сингле Јацк Ланац Нехрђајући челик Нехрђајући челик Тихи ланци
Шупљи транспортни ланци   Ланци од нехрђајућег челика
Ровокопачи   Шупљи ланци од нехрђајућег челика
Транспортни ланци за индустрију рукавица   Преклопни ланац од нехрђајућег челика за транспортер
Блокови ланаца    

Примена ланаца

Доступни су ланци за посебне намене, нпр. Стони врх, ланац на врху, ланац за паковање меса итд. Подстичу се упити.

Горе наведено представља неке од уобичајених величина ланаца које се нуде. Остале величине ланца могу се узети у обзир на захтев.

Приказ КСНУМКС-КСНУМКС КСНУМКС од резултата

Систем ланца и ланчаника

Како ради ланчани погон?

Погонски ланци

Ланчани погон је врста флексибилног преноса састављеног од ланца и ланчаника (мали ланчаник и велики ланчаник). Покрет и снага се преносе кроз зупце ланчаника и ланац. Ланчани рад се широко користи у механичкој производњи.

Шта је бољи ланчани или ременски погон?

Дривецхаин

У поређењу са фрикционим ременским погоном. Ланчани погон нема еластично клизање и свеукупно клизање, тако да може прецизно да усредсреди однос преноса и има високу ефикасност преноса; јер ланац не мора бити тако затегнут као каиш, радијални притисак који делује на осовину је мали; Ланац је направљен од металних материјала. Под истим условима употребе, укупна величина ланчаног погона је мала, а структура је компактна; У исто време, ланчани погон може да ради у високим температурама и влажним срединама.

Ланчани погон ВС зупчасти погон

Ланчани погон против зупчаника

У поређењу са зупчастим погоном, ланчани погон има ниже захтеве за прецизност производње и уградње и нижу цену. У преносу на велике удаљености, његова структура је много лакша од зупчастог преноса.

 

Као водећа компанија за ланце погона, имамо висококвалитетне ланце и ланчаници на продају. Имамо професионалну линију за производњу ланчаника. Овде можете купити све производе за ланце и ланчанике на једном месту.

Како измерити погонски ланац?

Дривес Цхаин

Тачност дужине ланца се мери у складу са следећим захтевима:

  1. Ланац се чисти пре мерења
  2. Окружите тестирани ланац на два зупчаника, а горња и доња страна тестираног ланца треба да буду ослоњене
  3. Ланац пре мерења треба да остане 1 мин под условом примене једне трећине минималног максималног затезног оптерећења
  4. За време мерења, одређено мерно оптерећење, треба да се примени на ланац да би се ланци направили на затезање горње и доње стране. Ланац и ланчаник треба да обезбеде редовно спајање.
  5. Измерите средишњи растојање између два зупчаника

Измерите издужење ланца

  1. Да бисте уклонили зазор целог ланца, потребно је мерити под одређеним степеном напетости на ланцу
  2. Током мерења, да би се грешка свела на најмању могућу меру, мерење се врши у одељцима 6-10
  3. Измерите унутрашње димензије Л1 и спољне стране Л2 између ваљака броја сегмената да бисте добили процену димензију Л = (Л1 + Л2) / 2
  4. Наћи дужину издужења ланца, која је у супротности са граничном вредношћу употребе издужења ланца у претходној ставци

Издужење ланца = процена величина – референтна дужина / референтна дужина * 100%

Референтна дужина = корак ланца * број карика.

За шта се користе ланчани погони?

Шта је транспортни ланац на производној линији?

Још једна уобичајена примена ланчаних погона су транспортни ланци. Транспортер користи ланчани погон специјално дизајниран за транспорт материјала. Имају стотине различитих карактеристика дизајна и кретања, као што су ниско трење, отпорност на високе температуре и хемијска отпорност. Такође могу бити антистатички и магнетни.

Погони ланчаног транспортера могу се користити у амбалажној, аутомобилској, производњи хране и пића, фармацеутској и текстилној индустрији. Додаци се могу уградити на ланац транспортера како би се прилагодили различитим применама.

Пренос ланчаног погона
Преносни ланац

Погонски ланци у опреми за дизање

Ланац за вучу се широко користи у виљушкарима, лучким слагачима, текстилним машинама, паркинг гаражама, бушилицама, платформама за пењање, савијачима цеви и другим приликама. Кроз јединствени дизајн, одабрани су висококвалитетни материјали од легираног челика, прави процес топлотне обраде и процес површинске обраде заштите животне средине. Производи су обично високе чврстоће, отпорности на замор, отпорности на хабање, отпорности на корозију и поузданости. Дизалица опремљена овим материјалним ланцем се широко користи у угљу, рударству, металургији, ливењу, електричној енергији, заштити воде, хемијској индустрији, грађевинским материјалима и другим пољима. Ланац плоча за виљушкар, ланац плоча за слагач, ланац плоча са шупљом осовином игле, ланац осовине са више плоча, тродимензионални гаражни ланац и додаци као што су стеге и делови у облику крушке.

Погонски ланац у пољопривредној индустрији

Пољопривредну индустрију покрећу различити ланци који покрећу различите машине како би се поједноставио радно интензиван рад фармера. Снабдевамо различите пољопривредне ланце, укључујући С, Ц, ЦА и АНСИ типове. У индустрији пољопривредних машина, ланац се примењује на пољопривредне машине као што су пиринач, пшеница, кукуруз и памук за обезбеђивање погона и преноса кинетичке енергије и реализацију механизованог рада у пољопривредној производњи од сетве ораница до жетве. Углавном се користи у различитој опреми за одећу као што су машине за пиринач, машине за рециклажу кукуруза, машине за прераду памука и машине за силажу.

Цхаин Дриве
Ланац преноса снаге

Шта је погонски ланац на бициклу?

Бицикл је машина типа преноса. Његов преносни уређај укључује погон, вожњу, ланац и пренос. Преносни однос и преносни однос су повезани са ефикасношћу бицикала. Суштина рада задњег точка је да замајац испод ланчаног погона покреће задњи точак да се окреће. Замајац има исту угаону брзину као и задњи точак. Полупречник задњег точка је много већи од полупречника зупчаника. Линеарна брзина се повећава, а брзина расте. Педала бицикла користи принцип полуге да узме осовину точка замајца као ослонац и користи дугачку гвоздену шипку за ротацију замајца на ланцу, што може уштедети рад. Зупчаник се користи на замајцу педале да спречи проклизавање ланца.

Шта је погонски ланац на аутомобилу?

Систем ланчаног преноса се широко користи у преносу времена, уљне пумпе и балансног вратила аутомобилског мотора. Одликује се компактном величином, високом поузданошћу и високом отпорношћу на хабање, који су недоступни код зупчаника и каишног преноса. Ланац са ваљцима, ланац са рукавима и зупчасти ланац за аутомобиле, брзина погонског ланчаника је обично чак 5000-10000 о/мин, а снага преноса је далеко већа од оне код обичног ланца. Његово дозвољено издужење хабања није више од 1%.

Погонски ланци

Дизајн механизма ланчаног погона

Избор параметара ваљкастог ланца

  1. Број малих зубаца ланчаника може се изабрати према следећој табели:
V/(м / с) КСНУМКС ~ КСНУМКС КСНУМКС ~ КСНУМКС >8
Z1 15-17 19-21 23-25

Број великих зубаца ланчаника З2 = из1. Пошто је број веза често паран, пожељно је да број зубаца ланчаника буде непаран број који је прост број са бројем карика ланца, како би хабање било уједначено

  1. Нагиб

Под условом да је снага преноса испуњена, мањи корак ће бити изабран што је више могуће, а вишередни ланац малог корака може се изабрати за велике брзине и велика оптерећења.

  1. Преносни однос
  2. Удаљеност центра и број веза

Распоред ланчаног погона

Цхаин Дривес

Раван ротације два зупчаника треба да буде у истој равни, а две осе морају бити паралелне, пожељно у хоризонталном распореду. Ако је потребно да буде нагнут, укључени угао између средишње линије два зупчаника и хоризонталне линије треба да буде мањи од 45 °. У међувремену, ланчани погон ће направити затегнуту страну (тј. погонску страну) на врху и лабаву страну на дну, тако да карика ланца и зупци ланчаника могу несметано да уђу и изађу из мреже. Ако је лабава ивица на врху, зупци ланца и зупчаника могу да ометају због прекомерног савијања лабаве ивице, па чак и да изазову судар између лабаве ивице и затегнуте ивице.