0086-571-88220653 хзпт@хзпт.цом
КСНУМКС Предмети
Селецт Паге

Амерички стандардни ременица

Најзначајнија разлика између европске стандардне ременице и америчке стандардне ременице је њена структура. Ременица европског стандарда је одвојена од конусне чауре помоћу ременице, што је повољније за уградњу и замену.

Све наше америчке стандардне ременице су фино обрађене и статички избалансиране.


АК/АКХ серија снопова

Са више од 20 година искуства, наши инжењери вам могу помоћи да дизајнирате одговарајуће В-ременице, ременице, вишеструке В-ременице и друге прилагођене ременице.

Типови америчких стандардних ременица

  • В-ременице са елементима за закључавање: АВ, БВ и ЦВ.
    Са пилот провртом могу се изабрати пречници отвора Ø55, Ø65 и Ø80.
    Пречник корака ременице мин. 90 мм, макс. 500 мм, жлебови 1 до 6.
    Монтажа елемента за закључавање без кључа / Уређај за закључавање.
  • АК/БК/АКХ/БКХ снопови
    АК за појасеве од 4Л или А, АКХ за појасеве од 4Л или А
    БК за 4Л/5Л или А/Б појасеве, БКХ за 4Л/5Л или А/Б појасеве
  • КД снопови (за Б, Ц и Д појасеве)
    АБ комбиновани жлеб КД снопови, жлеб 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10.
    Ц секција КД снопова чаура, жљебови 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12.
    Полице за тешке услове рада са КД бусхинг или поделити конусна чаура.
  • Снопови променљивог корака – 1ВП/2ВП
    Ножеви за каишеве од 3Л, 4Л, 5Л, А, Б и 5В Лака радна величина.
  • Ременице са подесивом брзином(ТБ-1, ТБ-2, СБ-1, СБ-2)

 

Које су разлике између ременице америчког стандарда и европског стандарда?

  • Прво, физичка структура је другачија, као што је приказано на слици. На горњој слици, америчка стандардна ременица је на левој страни, а европска стандардна ременица је на десној. Нема разлике, али ако пажљиво погледате, видећете да су њихове физичке структуре различите. Америчка стандардна ременица, названа америчка стандардна експанзиона чаура, подељена је на два дела: ременица и експанзиона чаура; Ременица европског стандарда, велико име европског стандарда конусне чауре, подељена је на два дела: ременица и конусна чаура. Изглед експанзионе чауре се разликује од изгледа конусне чауре. Конусни рукав има нагиб.
  • Друго, називи модела америчких стандардних ременица и Ременица европског стандарда су различити. Када купујете ременицу, морате унапред да знате модел ременице. Генерално, амерички стандардни модели ременица: су 3В, 5В и 8В; Европски стандардни модели ременица: су СПЗ, СПА, СПБ и СПЦ.
  • Топло обавештење: иако се амерички стандардни ременици и европски стандардни ременици понекад могу заменити, то треба проценити према стварној ситуацији и не може се бирати слепо

 

Како измерити ременицу?

  1.  Измерите растојање између жлебова ременице
  2.  Измерите дебљину жлеба
  3.  Измерите унутрашњи пречник ременице
  4.  Измерите спољни пречник ременице

Уобичајени проблеми у коришћењу ременице

  1. Животни век и тачност профила зубаца ременице имају важан утицај на синхрони пренос ремена. Ако ременица прекорачи свој радни век, лако је довести до промена у профилу зубаца, што ће довести до неправилног спајања зупца каиша и зупца зупчаника, и проузроковаће отказ синхроног ремена у кратком временском периоду. .
  2. Уобичајени облици квара ременице су трошење површине зуба и удубљење. Због тога, материјал и тврдоћа површине зубаца ременице синхроног ремена имају важан утицај на квалитет преноса. Површина зубаца ременице треба да има довољну отпорност на хабање и контактну чврстоћу. Генерално, ременица може бити направљена од средњег угљеничног челика или средњег угљеничног легираног конструкцијског челика, који се може нормализовати или угасити и темперирати да би се површина зуба направила између 200 и 260 ХБ. Већа чврстоћа, површинска тврдоћа и добра жилавост могу задовољити стварне потребе пројекта. Пошто је тврдоћа умерена, профил зуба се може прецизно исећи након термичке обраде.
  3. Код синхроног зупчастог погона, како би се избегло клизање синхроног каиша са једне стране ременице, ременица мора имати зауставну плочу, која треба да буде 1 до 2 мм виша од задње стране каиша и да има нагиб од око 5 степени.
  4. Када је брзина ременице већа од граничне брзине, мора се извршити динамичко балансирање. Када је брзина ременице мања од граничне брзине, потребно је само статичко балансирање. Након детекције баланса, преостали дебаланс ременице не сме бити већи од дозвољене вредности.
  5. Ако је ременица постављена укосо, страна каиша је притиснута на одбојну плочу, што доводи до повећаног хабања бочне стране каиша. Стога, обратите пажњу на паралелност осе ременице током уградње, тако да централна раван преноса сваке ременице буде у истој равни.
  6. Када је каиш преоптерећен или је предоптерећење превелико, доћи ће до разлике у нагибу зубаца, што ће резултирати сметњама у мрежи и хабањем површине зуба. Када је каиш преоптерећен, носивост ће бити знатно смањена. Стога, у примени синхроног зупчастог каиша, мора се спречити преоптерећење и одабрати одговарајуће предоптерећење.